亚马逊（FBA）近日公布了2023年10月13日至2024年1月14日期间亚马逊FBA旺季费用。这一消息对于卖家来说并不意外，因为该公司在2022年首次宣布旺季附加费。亚马逊进一步解释说，季节性费用与其他主要承运商收取的费用类似，涵盖了繁忙的假日购物季期间增加的配送和运输运营成本。
尽管季节性费用乍一看似乎很合理，但它给 FBA 卖家增加了更大的压力，他们已经很难应对 2023 年额外的亚马逊 FBA 费用和限制。
让我们看看一些关键限制及其对卖家的影响。
卖家难以跟上亚马逊 FBA 费用、限制和收费
- 补货限额限制：2022 年 10 月，亚马逊在假日季前夕将库存补货限额降低了 10% 至 25%，导致假日销售价格昂贵。补货限制降低了卖家的库存绩效指数（IPI）分数，导致仓储费上涨。
- 超额费用：如果卖家延长补货限制，他们必须支付超额费用，直到他们的FBA 库存水平再次低于补货限制。
- 存储使用附加费：自 2023 年 4 月 1 日起，亚马逊对在运营中心存放超过 180 天的库存征收存储使用附加费。这迫使卖家更快地耗尽产品以避免额外费用。
- 危险品配送费用变更：亚马逊宣布提高危险品费用。卖家必须全年支付更高的金额，而不是按单位收取高峰和非高峰配送费用。亚马逊还将配送费用从 6 英镑降低到 4 英镑。
- 非高峰月度仓储费上调：2023 年 2 月 1 日，亚马逊宣布上调非高峰库存仓储费。
- 移除和处置费用增加：自 2023 年 1 月 17 日起，标准尺寸产品的亚马逊物流移除和处置费用增加 0.45 美元至 1.06 美元，以及 1.62 美元至 4.38 美元，具体取决于产品的运输重量。
虽然亚马逊没有说明这些费用的原因，但该公司一直在积极削减成本。亚马逊关闭了 99 个仓库，进行了大规模裁员，并转向以枢纽为中心的航空网络。
亚马逊物流涨价的一种可能解释是试图提高利润。考虑到所有这些附加费，另一项旺季配送费用只会让卖家更难在亚马逊物流方面脱颖而出。
接下来，我们想向您详细介绍亚马逊的旺季收费、隐藏条件以及该计划对卖家的影响。
旺季配送费用根据产品类型和尺寸进一步细分。以下是需要注意的关键日期和类别：
- 服装：2023年10月15日至2024年1月14日
- 非服装：2023年10月15日至2024年1月14日
- 危险品：2023年10月15日至2023年1月14日
假期对卖家有何影响？
利润率将进一步下降，并且由于亚马逊物流库存限制而雪上加霜。例如：
小型和标准：与去年类似，小型和轻型产品的平均价格上涨了 0.20-0.40 美元，比非旺季上涨了 6%。小型和轻型卖家在亚马逊物流中占据主导地位，利润非常微薄。这项费用使小型卖家和轻型卖家面临更高的风险。此外，由于亚马逊的补货限制和长期仓储费用，通过增加销量来降低利润将变得更加困难。
大型：即使在旺季之外，对大型和重型产品使用 FBA 的成本也很高。涨幅也高于小型和轻型产品，从 1 美元到 2.5 美元不等，具体取决于产品类型。这给旺季期间的利润带来了更大的压力。如果您仅在亚马逊物流上销售大型或重型商品，那么现在正是在亚马逊物流之外进行多元化经营以降低风险并维持利润的最佳时机。与合适的 3PL 提供商一起尝试卖家自配送 Prime 可能是一个明智的选择。
- 对于大型标准和超大产品，旺季费用较高。亚马逊FBA费用的成本取决于产品的重量。这意味着较重的物品成本更高。有趣的是，重要的是要知道所有类别的权重计算并不相同。对于大型标准和超大商品，亚马逊物流 (FBA) 根据实际重量或体积重量中较大者收取费用。这可能会导致更高的费用。
- 高峰配送费用适用于 10 月 10 日之前订购的产品。亚马逊FBA费用是在货件离开亚马逊运营中心时计算和收取的。这意味着，即使您的产品是在 10 月 15 日之前订购的，但在该日期之后发货，高峰期费用仍然适用。卖家应相应地计划每月库存。
对于许多卖家来说，亚马逊配送 (FBA) 仍然是一个不错的选择，但随着成本的增加，它不再是理想的长期策略。卖家需要在亚马逊物流之外实现多元化。卖家自配送 Prime (SFP) 可以成为缓解高昂的 FBA 成本的绝佳替代方案，尤其是在旺季期间。然而，正确选择WOOT提报活动，参与WOOT的推广活动可以帮助释放仓库容量，节省仓储费用。当库存划回时，库龄将被清零，避免超量费用的产生。如需了解更多，请联系我们专业团队WOOT&巧豚豚。